Ciclul de întreținere al reductorului include în principal ciclul de schimbare a uleiului și ciclul de inspecție .
Ciclul schimbării uleiului
New reducer: After the running-in period of 7-14 days (150-300 hours), new oil needs to be replaced. The second oil change must be carried out after 3 months of use. After that, it is recommended to change the oil every 6-8 months for reducers that work continuously for a long time, and every 10-12 luni pentru reducători care funcționează nu mai mult de 8 ore pe zi .
Circumstanțe speciale: Dacă uleiul conține impurități, este contaminat sau descompus și îmbătrânit, acesta trebuie înlocuit în orice moment .
Ciclul de inspecție
DAILY INSPECȚIE: Se recomandă verificarea aspectului reductorului înainte de a porni mașina în fiecare zi, cum ar fi dacă există fenomene anormale, cum ar fi scurgerile de ulei și fisurile .
Weekly Inspecție: Verificați nivelul uleiului, etanșeitatea șurubului și funcționarea părților de transmisie ale reductorului în fiecare săptămână sau la fiecare două săptămâni .
Monthly Inspection: Efectuați o inspecție mai cuprinzătoare a reductorului în fiecare lună sau în fiecare trimestru, inclusiv uzura de viteză, condiția de funcționare a rulmentului, etc. .
Precauții de întreținere
Managementlubrication Management: Asigurați -vă că uleiul este adăugat în poziția specificată, înlocuiți în mod regulat uleiul de lubrifiere și asigurați -vă că noul ulei este același brand ca uleiul original utilizat și evitați amestecarea diferitelor mărci și tipuri de uleiuri de lubrifiere .
Transmission Parts: Verificați și reparați în mod regulat piesele de transmisie . Dacă se constată că angrenajele sunt zgâriate, lipite sau purtate în mod semnificativ, trebuie luate măsuri eficiente . piesele de schimb de înlocuire trebuie fabricate în conformitate cu standardele și pot fi utilizate oficial numai după ce a intrat și testarea încărcării și testarea încărcăturii .} oficial numai după ce a intrat și testarea încărcării .}} oficial numai după ce a intrat și testarea încărcării . și pot fi utilizate oficial numai după ce a intrat și testarea încărcăturii {{3} #
Bearing Inspection: Verificați regulat temperatura, zgomotul și vibrațiile rulmenților . Dacă se găsesc anomalii, acestea ar trebui înlocuite în timp .
Seal Inspecție: Verificați în mod regulat performanța de etanșare a reductorului pentru a preveni scurgerea de ulei lubrifiant . Dacă sigiliul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit în timp .
Operare Mediu Partea rotativă a reducătorului care se scurge ar trebui să fie echipată cu un capac de protecție și ar trebui să fie împământat atunci când este conectat la motor sau la alte echipamente electrice .
